昨夜今晨:蘋果或將推遲iPhone Air 2發布 華為申請 “齊界” 商標
2025年11月12日 星期三 驅動中國昨夜今晨

蘋果推遲 iPhone Air 2 發布 富士康陸續關停部分生產線
環球網援引知情人士信息稱,因銷量未達預期,蘋果公司已決定推遲下一代 iPhone Air 的發布計劃,這一變動對供應鏈造成較大影響。知情人士透露,蘋果近期已向內部工程師及外部供應商發出通知,將原定 2026 年秋季發布的 iPhone Air 2 開發項目從發布日程中移除,且未告知新的時間安排。該機型原本計劃與 iPhone 18 Pro 系列、iPhone Fold 同步亮相。供應鏈方面,iPhone Air 的兩家組裝廠商已陸續調整生產安排:富士康除保留一條半生產線外,其余均已拆除,預計本月底前完全停止相關生產;立訊精密則已于 10 月底結束該機型的生產任務。
華為申請 “齊界” 商標 涵蓋多類汽車相關商品服務
國家知識產權局商標局最新公示信息顯示,華為近期提交了 “齊界” 商標的注冊申請,申請日期為今年 6 月 16 日,目前該商標處于等待實質審查階段。該商標被歸入國際分類第 12 類,其所覆蓋的商品和服務范圍包括汽車、混合動力汽車、電動汽車、自動駕駛汽車、汽車門、汽車車身、汽車車輪轂、汽車座椅、汽車底盤、汽車車輪等。
華為公布 2024 年專利數據 許可收入達 6.3 億美元
在華為第六屆創新和知識產權論壇期間,公司對外公布了 “十大發明” 評選結果及專利建設相關情況。數據顯示,2024 年華為專利許可收入約為 6.3 億美元;從歷史數據來看,華為累計支付的專利許可費約為累計許可收入的三倍。此外,2024 年華新公開的專利數量達到 3.7 萬件,創下歷史最高紀錄。
小米汽車機蓋“挖孔” 外觀專利獲授權
天眼查 App 顯示,小米汽車科技有限公司所申請的 “汽車的機蓋” 外觀專利正式獲得授權。該專利摘要表明,產品整體應用于汽車,局部用于汽車的機蓋,設計要點集中在形狀方面。公開資料顯示,小米汽車科技有限公司成立于 2021 年 11 月,法定代表人為雷軍,注冊資本 10 億人民幣,由小米科技有限責任公司全資持股。
馬斯克預測傳統貨幣或被能量單位替代
在特斯拉股東大會上,公司首席執行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)提出預測,認為傳統貨幣可能會逐步消失,未來商品和服務的價值或將以能量單位進行衡量。馬斯克具體表示:“在未來社會,傳統金錢恐怕不會存在,即便存在,也可能用瓦特(能量單位)來衡量。例如,可以用電力來衡量能夠產生多少能量。” 同時,他以玩笑的語氣提及,股東們或許會想要 “繼續持有特斯拉股票”。
禾賽科技三季度營收同比增 47.5% 實現扭虧為盈
禾賽科技 11 月 11 日發布公告,披露 2025 年第三季度經營數據。該季度公司凈收入為人民幣 7.95 億元,與去年同期相比增長 47.5%;產品收入為人民幣 7.9 億元,同比增幅達 57.0%。公告指出,收入同比增長主要得益于中國及全球市場的強勁需求,帶動了 ADAS 及機器人激光雷達產品銷售收入的上升。盈利方面,第三季度公司實現凈利潤人民幣 2.56 億元,而 2024 年同期則為凈虧損人民幣 7040 萬元。
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