原標(biāo)題：奇瑞汽車通過港交所上市聆訊，沖刺港股IPO

　　據(jù)港交所官網(wǎng)披露，9月7日更新的文件顯示，奇瑞汽車股份有限公司已正式通過香港聯(lián)合交易所有限公司的上市聆訊。這一進(jìn)展標(biāo)志著奇瑞在港股IPO進(jìn)程中邁出關(guān)鍵一步，后續(xù)還需完成發(fā)行定價、路演等系列環(huán)節(jié)。

　　作為中國尚未上市的大型汽車制造商之一，奇瑞此次IPO計劃發(fā)行不超過6.99億股境外普通股，同時推動18名股東持有的20.16億股境內(nèi)未上市股份轉(zhuǎn)為境外上市股份。根據(jù)中國證監(jiān)會8月27日發(fā)布的備案通知書，企業(yè)需在完成境外發(fā)行后15個工作日內(nèi)通過監(jiān)管系統(tǒng)報告具體情況。

　　財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，奇瑞近年保持強勁增長態(tài)勢。2022年至2025年一季度，公司營業(yè)收入從926.18億元躍升至2698.97億元，凈利潤同步從58.06億元增至143.34億元。今年首季度實現(xiàn)營收682.23億元，凈利潤47.26億元，延續(xù)了穩(wěn)健的盈利表現(xiàn)。

　　這家年出口量位居國內(nèi)車企前列的制造商，其上市進(jìn)程已持續(xù)二十余年。自2004年首次嘗試上市以來，公司通過多種途徑推進(jìn)資本化運作，但受市場環(huán)境、股權(quán)結(jié)構(gòu)等因素影響始終未能成功。此次港股聆訊通過，被視為突破歷史瓶頸的重要契機。

　　在2025年初召開的集團干部大會上，董事長尹同躍將"高質(zhì)量上市"列為年度四大核心任務(wù)之首，同時提出要實現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)突破、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)以及品牌、國際化、管理、文化四大領(lǐng)域的深度變革。作為奇瑞控股最核心的資產(chǎn)板塊，汽車業(yè)務(wù)的資本化將為其全球化戰(zhàn)略提供重要支撐。

　　目前奇瑞控股業(yè)務(wù)版圖已擴展至金融服務(wù)、房地產(chǎn)等領(lǐng)域，但汽車制造始終占據(jù)主導(dǎo)地位。隨著新能源轉(zhuǎn)型加速和海外市場拓展，此次IPO獲得的資本支持或?qū)⒅ζ湓谥悄茈妱淤惖缹崿F(xiàn)彎道超車。